¡Algo horrible le pasó a Robotina!

De un tiempo para acá, mi antigua computadora (a la que ya le había fallado cambiado la tarjeta madre en más de una ocasión) tenía un tic nervioso en el que le temblaba la pantalla. Algo de las bisagras o de la tapa, que hacía que al mover la pantalla por ejemplo al abrirla y ponerla en posición cómoda, no quedara exactamente donde uno la había dejado. No le dí importancia porque es un equipo con muchos años de vida y altísimo kilometraje. Hace unas semanas, al abrirla, se rompió la tapa. Cabe mencionar que es una tapa de una sola pieza de metal, metal «vaciado» en un molde, no laminado a la forma final. En el pasado ya he tenido un par de máquinas con tapa de metal laminado y, aunque tienen sus propias idiosincrasias, creo que es la mejor opción.

Este pequeño incidente me hizo ponerme a pensar que mi máquina realmente ya esta muy vieja, ya va para diez años y, aunque milagrosamente sigue cubriendo mis necesidades al 90%, era momento de enfrentarse a la decisión de reemplazarla. Pero esto conlleva una decisión secundaria: ¿deshacerse de esta máquina que bien que mal me ha servido fielmente por años? Realmente funciona todavía muy bien, así que me di a la tarea de conseguir la refacción. Hay que señalar que en mi computadora, la tapa es la que da soporte a la pantalla, hay otros diseños que cuentan con un esqueleto interno en el que este desperfecto sería puramente estético.

Afortunadamente se trata de un modelo muy común del que se fabricaron millones, así que aunque está vieja, no es tan difícil encontrar las piezas. Busqué en mercadolibre y me dio risa porque los precios son muy elevados. Fui a la plaza de la memoria usb y el celular computación local y en el primer local donde vi que tenían amontonadero de máquinas viejas pregunté si tendrían esta pieza. Me dijeron enfáticamente que sí, que a $150 pero que tenían que traerla de bodega. Como ya era noche me pidieron que pasara al día siguiente. Acepté inmediatamente porque era menos de la tercera parte del precio que vi en internet. Seguí mi camino.

El segundo local donde pregunté fue uno de tamaño grande para los estándares de esa plaza que es conocido como «el cubano» y que atiende un joven que parece ser… cubano. Le pregunté por la pieza y le di el modelo de mi laptop, que es tan conocido que sinceramente considero que cualquier persona que de soporte técnico debe conocer, a pesar de lo viejo. Yo, debido a mi paranoia y desconfianza crónica, llevaba mi preciada máquina disfrazada en la caja de una base de ventiladores para laptop y no se la mostré. Se quedó pensando, habló por teléfono. Yo vi por ahí en el rincón el perfil de una máquina idéntica y se lo señalé. La levantó y resultó ser un modelo muy similar pero más escazo que es idéntico en todo sentido salvo que tiene pantalla ancha. Es decir, todos los componentes internos son iguales, salvo la carcasa, que es lo que yo estaba buscando. Me sacó una sonrisa porque siempre quise una de esas máquinas de pantalla ancha pero nunca la conseguí a precio razonable. Me quedé esperando a que me dijera si la tenía o no en lo que «el cubano» atendía otra llamada. Luego se quedó mirando a lontananza, sin tocar la computadora que tenía enfrente y que claramente estaba a la mitad de una cirugía a corazón abierto. Me lo habían recomendado tanto que le pregunté qué onda. Entonces me dijo «te dije desde hace dos horas que me enseñaras la laptop, ¿así como voy a saber?» Que es en apariencia comprensible pero son palabras que nunca nadie debería decir a sus clientes. Debí entrar a su local, decirle «¡¿así le hablas a todos tus clientes?!» y darle una cachetada con mi guante blanco retándolo a un duelo a muerte, pero tenía curiosidad por saber el precio que diría así que abrí mi caja de base de ventiladores para laptop y se la mostré. $250 dijo y le di las gracias y me fui, riendo.

De casualidad vi un local pequeñito atendido por tres tipos que apenas cabían dentro, con un montón de máquinas viejas destazadas en el mostrador. Pregunté y me mostraron el modelo anterior, vieron que no era y me mostraron el correcto. $120 dijeron e inmediatamente compré la pieza. Solo la pieza porque yo traía la laptop incompleta y no me la podían instalar sin la bisagra. Aquí tengo que platicarles que las bisagras de laptop son un componente de lo más sencillo pero que alcanza precios exorbitantes en el mercado de segunda mano. Me imagino que a mucha gente se le descomponen. Lo más feo es cuando en el modelo de tu máquina las bisagras de un lado no son iguales a las del otro, y terminas teniendo que cazar una pieza más específica que ni el procesador. Mi laptop es de las que tienen una bisagra igual en cada lado.

Llegué a casa, me puse a instalar la tapa… y descubrí que una bisagra está rota y que ese bamboleo de la pantalla no se va a quitar. Ahora tengo que volver a comprarla.

Regalos «Diana»

La historia de cómo (por casualidad), cuándo (hace más de trece años)  y por qué (porque no hay que presionar en absoluto contra el papel) empecé a usar plumas fuente da para un post aparte pero medio viene al caso aquí. A grandes rasgos todo comenzó cuando encontré una entre las cosas viejas de un familiar. Me intrigó pero estaba rota. La primera que compré falleció en un accidente al prestarla a un conocido y la segunda también (moraleja: carguen siempre con un boligrafo exclusivo para prestar, no suelte su pluma fuente más que a conocedores). Entonces decidí darme una vuelta por las papelerías tradicionales del centro. Por aquel entonces se anunciaba mucho la línea Parker Frontier pero, aparte de que sus costos estaban fuera del alcance de un estudiante de secundaria como yo, había tenido una mala experiencia con un bolígrafo de la marca así que jamás iba a comprar una Parker. Aquel equeño trauma que persiste hasta estos días, dicho sea de paso. En una de esas papelerías, que afortunadamente al día de hoy sigue vendiendo montones de curiosidades y plumas finas, pude ver de cerca otra pluma que tambíen estaba de moda en joyerías y tiendas de regalo: la Stypen. Es una marca francesa poco conocida, aunque al parecer tiene su historia: los ejemplares viejos existen, aunque son raros, y ya muestran las peculiaridades que caracterizan a la marca. El precio era accesible, la calidad buena y el diseño me gustó así que la compré.

El gusto no me duraría ni para el período de prueba, creo que no la usé ni dos semanas porque entonces fui víctima del gran robo de plumas, evento que de aquí en adelante es posible que mencione en repetidas ocasiones pero que jamás explicaré en detalle. En el ínter me subieron los costos de la tinta, dejé de usar plumas fuente… y Stypen fue adquirido por Bic, el gigante francés de la escritura, cambiando radicalmente la red de distribuidores y descontinuando muchos modelos. Nunca he entendido este tipo de adquisiciones, no es que Bic sea conocido por su línea de finísimos y exclusivos artículos de diseño pero en fin. Y como siempre, me estoy yendo por otro lado. Baste con decir que cuando quise recuperar esa pluma, ya se había convertido en un artículo descontinuado e imposible de conseguir.

Hace unos meses, estando de viaje por otra ciudad, pasé por una tienda de regalos llena de curiosidades y vi que tenían varios ejemplares, pero como aún no despertaba de aquel mal sueño que es escribir con la pluma más barata que te encuentres, el asunto no pasó de un breve suspiro de nostalgia. Cuando hace poco me puse a desempolvar y entintar mis viejas plumas me vino el flashback y una idea anidó en mi cabeza «Recupera la Stypen» así que hice una nota mental de pasar a preguntar cuando volviera a estar en aquella ciudad.

Llegué ayer y hoy pasaba por ahí, así que me asomé en los aparadores de la muy surtida y folklórika Regalos «Diana». Digo folklórika porque la verdad el surtido de esa tienda es bastante grande: de Paper Mate,  Zebra y Sabonis hasta Parker, Sheaffer y Cross. No ví la que buscaba donde la había visto, no es de sorprender porque las plumas fuente suelen agotarse en las navidades. Pero por otro lado, no me hacía clic: esa marca lleva descontinuada por lo menos ocho años así que ese stock debía tener en exhibición más o menos el mismo tiempo (algo bueno y malo de las plumas fuente es que no se deterioran y conservan su valor por muchos muchos años). Entré a preguntar, pregunté en general por plumas fuente, esperando que el señor me mostrara el surtido y ya fuera que me encontrara algo bonito o diera con la pluma en cuestión o algo. La respuesta del señor fue muy clara: no tenía plumas fuente, se agotaron en navidad pero volvía a surtir en quince días. Debía ser muy mala suerte que algo que llevaba ocho años sin venderse se agotara el fin de año siguiente a una crisis económica mundual, pero  bueno.

Al salir me detuve a ver otros mostradores y ahí estaba. Le comenté al señor y me dijo «ah es que pluma fuente sola no tenemos, únicamente en juegos». Salí de ahí con el juego de pluma fuente y bolígrafo (este último no lo creo usar jamás) y el precio fue lo que pensaba pagar solo por la pluma fuente.

Jamás entenderé a la gente que no quiere vender.

Frugalidad automotriz

Por circunstancias no muy interesantes recientemente he acompañado a una persona a visitar agencias de autos para ver algunos modelos. Si, lo adivinaron: a alguien le gusta el Ibiza y no soy yo. Asi que nos paseamos por las agencias de VW y, para salir un poco de lo comun, Fiat. Y antes de que digan que que carambas hace alguien comparando un auto del segmento B con uno del C y de pasada hablando de la exclusiva categoria de juguetitos pequeños y costos, dejenme decirles que somos hombres jovenes de pelo en pecho que no podiamos dejar pasar la oportunidad de meter las narices en todo lo que habia en la agencia.
Sin mas preambulo, he aqui mis impresiones.

VW en general: pues por lo visto hace mucho que a la marca del «auto del pueblo» dejo de importarle la austeridad. Actualmente se trata de una marca quiere verse moderna, elegante y hasta cierto punto exclusiva, su descapotable de techo rigido con precio de lista de $500,000 no deja duda al respecto. En lo personal extraño mucho la sencillez e ingenuidad que alguna vez caracterizaron a la VW. Seamos sinceros, los modelos insignia como el Passat o el Phaeton (¿alguien sabe si se comercializa en Mexico?) solo le llaman la atencion a ejecutivos aburridos y cincuentones. El Golf, siendo que antes era un auto muy comun en el pais y aunque sigue siendo una propuesta interesante, ha subido mucho de precio hasta el punto que ya no esta siquiera en la cabeza de la mayoria de los consumidores. Pero a la vez VW tiene su arma secreta para el mercado latino, que historicamente le ha resultado tan importante: SEAT y VW Brasil.

• El Gol – producto diseñado en Brasil para mercado latino, con enfasis en nuestro pais, que releva al venerable Pointer. En primer lugar no me hagan volver a escribir ese nombre, me parece pobre y muy desafortunado. Y aqui hay que señalar algo importante, mas alla de si la palabra «Gol» viene al caso o tiene merito como nombre de un auto: ¿quien en su sano juicio piensa que es buena idea ofrecer dos productos diametralmente opuestos cuyos nombres difieren por una sola letra? (Piensenlo: Gol y Golf, iPad e iPod WTF?) Creo que VW tambien lo considera asi porque algunos de esos carros nisiquiera se dignan portar el letrerito con el nombre. Aqui mi opinion esta dividida, dado que no es un modelo que conozca muy bien y a que no lo tenian en exhibicion cuando fuimos. Por un lado, mis respetos a VW por deshacerse del Pointer. Si bien el pointer fue un auto que me gusto y me parecio bastante honesto (nunca fue un coche de lujo ni aspiracional ni mucho menos, se presento siempre como un medio de transporte razonablemente economico y nada mas), ya se trataba de un diseño viejo. Y afortunadamente VW opto por una renovacion total en lugar de extender la linea indefinidamente mediante cambios de fascias y actualizaciones superfluas, como es el triste caso del Tsuru, el Chevy y el (oh por dios, ya dejenlo morir) Jetta. Por otro lado, el Gol no me termina de convencer. Esteticamente quiere seguir la linea impuesta por los altos funcionarios de la marca en Alemania, cosa que logra a medias. Primer tropiezo. Ademas, y esto quiza sea mera ilusion optica, me parece mas pequeño que el Pointer. En cuestion de interiores me gustaba mas el pointer, quiza por su uso extensivo de lineas rectas me resultaba mas «lleno de aire» por asi decirlo. Aunque dicen que en el Gol la calidad interior mejora. Ignoro que motor traiga el Gol asi que no hare mencion de eso. En el lado positivo, el Gol constituye una propuesta mas actual, mas fresca, diferente y que brinda la opcion de el sedan con cajuela, que creo muy dificilmente hubiera funcionado con el Pointer (para caso de estudio vean el desastre que es la parte trasera del Peugeot 206 sedan). Y hoy mas que nunca es indispensable competir con el Chevy Monza, que creo que ya ni existe pero eso lo dejaremos para futuras visitas a agencias. El precio de el gol no me parece particularmente economico. Veredicto: yo no me lo compraba, habria que ser fan de la marca o que de plano te gustara de veras el Gol. Y nuevamente, mis respetos a VW por apostar a algo nuevo.
• SEAT Ibiza – luego de el rediseño de imagen de todos los modelos de la marca que hizo el famoso diseñador Walter Da Silva en la generacion anterior, SEAT sorprende con una linea totalmente nueva de este su modelo mas vendido, en el momento en que practicamente nadie se lo esperaba. Y no solo eso, sino que se trata de un diseño BASTANTE adecuado al gusto (que no estoy seguro en cuanto a las necesidades) del mercado latino y sobre todo el mexicano. Por ello considero a SEAT, unica marca automotriz latina,  una de las armas secretas de VW que no tiene la competencia. La propuesta del Ibiza es muy atractiva para los jovenes (me senti como viejito escribiendo eso) tanto por su estetica como por los colores que se ofrecen y en especial por el costo, que magica y milagrosamente es mas accesible que el del Jetta. Ford y GM, tiemblen de miedo (Chrysler ya ni la consideramos porque ya murio o algo asi ¿alguien sabe si todavia venden el stratus?). No es de extrañar la creciente popularidad del auto en cuestion. El Ibiza es el hermano menor del Jetta que por azares de la genetica supero al hermano mayor en estatura y ademas saco el pelo rubio y lacio y los ojos de color. Por dentro el Ibiza trae el mismo motor y basicamente la misma mecanica, que si bien me hubiera gustado algo mas nuevo y eficiente, mas vale diablo por viejo, siendo el resultado final garantia de calidad y disponibilidad de partes. Bueno, en lo mecanico, porque si necesitas cambiar defensa o salpicadera o algo asi, la agencia te da un periodo de espera de 15 dias para recibir las piezas, cosa que con el Jetta no existe. No me gusto que aunque es mas pequeño que el Jetta no es precisamente mas ligero, por lo que el rendimiento de gasolina no se ve mejorado. Tampoco me gusto que el motor base esta un poquito grande y una version mas pequeña solo esta disponible con transmision automatica. En serio ¿que onda con eso? No soy fan de los seguros de las puertas que se encuentran exclusivamente en la consola central pero es cuestion de gustos. Todos los Ibiza son electricos, por cierto. Otra ventaja para este coche, poniendolo en perspectiva nuevamente con el Jetta. El Ibiza esta «bonito», fresco, tiene una mecanica conocida y relativamente confiable y buenos acabados por dentro y por fuera, de veras que no se como hace para costar menos que el Jetta. Otro punto a su favor seria la suspension, especificamente diseñada para los caminos cambiantes e irregulares de nuestro pais. Los peros son pocos, aparte de las pocas opciones en cuanto a capacidades de motor y el reducido espacio en la parte trasera y la cajuela, la estetica de SEAT es un arma de doble filo. Por un lado es una marca que se renueva radical y constantemente. Por el otro, sabes que si te compras un Ibiza, dentro de 3 años te estaras lamentando tener el de generacion anterior, siendo que ya salio el rediseño y esta super wow.  Veredicto: en verdad que es dificil encontrarle un pero a este auto. Puedo sonar como fan pero no lo soy del todo, es que en serio es una propuesta muy solida. No creo que se equivoquen con el. El Ibiza nacio siendo un campeon que barrera con la competencia por derecho propio. Unicamente considera los costos de mantenimiento, que no van a bajar mucho respecto al Jetta.
• Jetta – un auto que en su momento fue revolucionario y el mas importante para la marca. Eso fue hace una decada. Actualmente el Jetta ya cumplio dignamente con su mision pero los mexicanos somos tontos y nos gusta seguir comprando autos viejos que en el resto del mundo estan descontinuados. Los ultimos ajustes esteticos no le han sentado bien, intentando forzar las nuevas lineas de la marca en una carroceria de otra generacion que desentona cada vez mas. Hasta el mismo agente de ventas te lo va a decir: ni ellos mismos saben cuando le van a cambiar algo o lo van a descontinuar. El interior siempre me gusto bastante, la cajuela es espaciosa, la mecanica es bastante conocida y no vas a batallar por refacciones de ningun tipo. Nunca fue un coche deportivo o particularmente divertido en ningun sentido pero aun se le considera decente. Y bueno, es mas carro que un Tsuru ¿no? Veredicto: esta bien para comprarselo a tu mama o a tu hermana.
• Crossfox – yo quise creer en el Lupo pero VW no me dejo. Empecemos por el principio: se trataba de el primer vehiculo crossover diseñado en Brasil para mercado latino. De techo alto, lo que incrementaba el espacio, con una estetica mas bien seria y no ostentosa. Introdujo el uso de nuevos materiales ecologicos en el interior, traia buena distancia respecto al suelo, muy apropiado para caminos mexicanos. Luego alguien tuvo la brillante idea de pegarle la llanta de refaccion en la parte trasera, ponerle estribos y presentarlo como el vehiculo concept «Crossfox». El precio siempre fue algo elevado y nunca supimos exactamente en que parte de la gama de VW encajaba exactamente. Poniendolo en retrospectiva, es posible que VW lo haya diseñado por panico, ante la supuesta nueva ola de SUVs y crossovers que iban a invadir el continente. Pero la gasolina subio de precio, le entro a la gente la idea de lo economico y ecologico, la crisis economica y sabe diosito que mas. VW decidio reducir el catalogo y nos quedo solo la version mas (injustificadamente) cara: el Jeep-wannabe de VW que nisiquiera ofrece doble traccion pero despliega ostentosamente la llanta de refaccion en la puerta trasera a manera de todoterreno. De la mecanica no vamos a hablar simplemente porque todo lo demas es tan absurdo ¿Por que existe? ¿por que lo siguen vendiendo? ¿por que la version mas cara fue la que tuvo exito suficiente como para sobrevivir? Esos son algunos de los grandes misterios del tercer milenio. Quiza sea popular con las chicas, a mi que me esculquen. Veredicto: No, nadamas no. ¿Necesito decir algo mas?
• Golf – quiza sea el auto mas interesante de la marca. Relativamente sobrio y equipado con algunos de los motores mas potentes de VW. Eterno simbolo del placer de conducir en algunas partes de Europa (o eso dicen nos han hecho creer). Desgraciadamente al mercado mexicano yo creo que ya lo perdio, pueden culpar a la economia. Ya no se piensa en el Golf como el vehiculo familiar de antaño que ofrecia ademas el disfrute personal para el conductor. El precio es bastante variable, dependiendo si quieres el mas austero o la version turbo de motor grande y la transmision de seis velocidades. Voy a resumirlo de la siguiente manera: ¿conocen a alguien que tenga o desee comprarse un Golf de la generacion actual? Yo tampoco. Veredicto: considera seriamente el Audi A3. Es basicamente el mismo auto pero con un caracter alternativo.
• Bora – conocido como el Jetta de quinta generacion en el resto del mundo, tuvieron que inventarle un alias para no confundir a los compradores nacionales. No me gusta nadita y es demasiado grande para mis necesidades. La ventaja seria que se trata de la verdadera oferta actual de la marca, con todo al dia incluidas las calaveras de luz LED. Reconozco que tal vez sea un auto de calidad pero sencillamente no me atrae ni me interesa. Veredicto: no es nada cool.
• VW new beetle – el infame auto del florero en el tablero. Este año lo descontinuan por lo que solo esta disponible la edicion final, que es de coleccion. Confieso que me resulta indiferente, este coche es incapaz de despertar de mi cualquier sentimiento u opinion en contra o a favor. Reducido espacio atras, diseño agradable en el interior, a secas. Me toco subirme a la version mas deportiva y puedo asegurar que corren bastante decente. El espoiler retractil automatizado es un detalle friki que le añade puntos. A veces salgo del trabajo y me persigue una señora en su Beetle edicion Barbie color rosa plastificado. Quiza haya sido el diseño retro mas exitoso en toda la historia de la industria automotriz. Ignoro que motor trae, aunque supongo la version base trae el del jetta y el deportivo trae el turbo del Golf ¿no? La cajuela es una broma. Veredicto: meh (aunque me sentiria bien fresa conducieno la version descapotable).
• Passat, Cabrio, Eos, todos los demas – el cabrio es para hipsters, los demas para cincuentones aburridos. No tiene caso hablar de las camionetas, salvo que a mi gusto la Sharan era mas interesante que la Routan, y respecto a esta ultima considero un gran fallo el haberla basado en la Voyager de Chrysler. Queremos el regreso de la «combi».

Como pueden ver soy joven y soltero por lo que me he dejado deslumbrar por el Ibiza. Insisto que no soy fan del todo pero fue el que me parecio el mejor contendiente de la marca, y eso que no luce el logo VW. Pasemos a la siguiente marca.

Fiat en general: aqui si me agarran de bajada, es una marca con la que no estoy familiarizado y no creo ser el unico, ya que por muchos años no habia tenido presencia oficial en el pais hasta hace relativamente poco. Por reseñas veo que es una marca un tanto irregular, tanto en calidad variable de modelo a modelo como en la estetica, ya que no comparte una linea similar entre sus distintos autos, como hace por ejemplo BMW o Peugeot. Su oferta actual parece estar centrada en los hatchbacks briosos con aspiraciones deportivas. Me gusto mucho el diseño de los interiores, sereno en el tablero pero muy deportivo en las vestiduras y paneles de las puertas. Si, por si no lo habian notado juzgo mucho a los autos por su interior. En cuanto a calidad creo que son carros que quiza no sean muy adecuados para los rudos caminos mexicanos y nuestra pobre gasolina de calidad cuestionable que por ley no podemos comparar con otra marca. Mas bien se trata de vehiculos aspiracionales salvo, si acaso, los modelos mas basicos. Si me permiten volver al tema de lo irregular, esteticamente me parecen muy interesantes algunas de sus propuestas, otras no tanto. Con esta marca por lo visto se puede llegar a batallar con las refacciones y esas cuestiones, dada la no tan extendida presencia de la misma en el pais. En agencia nos dan un estimado de 15 dias de espera para todo tipo de piezas. Tambien vas a batallar con la prueba de manejo: los autos no los tienen en existencia ni para exhibicion. Nos mostraron los que estaban en servicio y creo que a ningun propietario le gustaria enterarse de eso aunque, por otro lado, imagino que pasaron por algo similar a la hora de comprar los suyos. Puntos menos para Fiat por tampoco tener a ningun agente de ventas disponible. En serio, esta gente ¿como vende carros? Nos explicaron que algunos modelos, como el 500, se fabrican totalmente en Italia y son traidos sobre pedido, con el respectivo salto en el precio que cabria esperar oor tal lujito.

• Albea –  el «sucesor» del Palio, auto al que ya le urgia un rediseño. Salta a la vista que se trata de un vehiculo europeo que no hizo muchas concesiones para ajustarse al gusto de nuestro pais. Por ese lado no creo que vayan a vender muchos. Siendo el modelo mas economico de la marca no lo encuentro tan fuera de la realidad aunque repito, no estoy familiarizado y no dudo que haya mejores opciones. Lo de sucesor va entre comillas porque no estoy seguro que esta pasando con el nombre. Se supone que «Albea» era el nombre de la version sedan del Palio pero en la agencia nos dijeron que el nombre «Palio» esta descontinuado y de ahora en adelante todos se llaman «Albea». Curiosamente, a pesar de no ser un vehiculo muy comun, tengo varios conocios que tienen Palios y estan bastante contentos con ellos. Veredicto: investiga bien el mercado y las alternativas, no creo que adquieras un Albea porque te super encanto a primera vista.
• Punto – esteticamente me gusta bastante, en particular con su techo acristalado tipo persiana. Oficialmente no es un auto familiar aunque para el mercado mexicano y dadas sus dimensiones creo que podria calificar como tal. Lo considero el auto mas economico de la marca que vale la pena por ofrecer algo original y eso que no esta precisamente denntro de la categoria de lo barato. El interior me gusto mucho por el uso de colores contrastantes que le dan un toque deportivo pero sin caer en el exceso. Me seria muy dificil dar un veredicto.
• Bravo – una propuesta muy original con respecto a lo que ofrecen otras marcas en nuestro pais y muchisimo mas llamativo que el Stilo, al cual reemplaza. Dicen que la calidad mejoro bastante y que el espacio en la parte trasera es reducido, a pesar de tratarse de un coche de dimensiones amplias. Suficientemente lujoso y costoso como para salir del rango que podria interesarme. No me gusto que el techo acristalado es obligatorio, privandonos de la opcion de el techo convencional.  Me asusta pero me gusta. Nuevamente, me quedo sin veredicto.
• 500 – ah el pequeño juguetito caro de Fiat. Se trata de un cochecito diminuto y carismatico, diseñado con nostalgia y dotado de un espiritu alegre y juvenil. Es el coche mas pequeño que fabrican y con pequeño me refiero a que realmente asemeja aquellos coches de antaño como en el que apenas cabe Mr. Bean. Pertenece a la ola de diseños retro como el VW Beetle o el Mini cooper (al PT Cruiser y el Chevrolet HHR los recordamos como un mal sueño y nada mas), compartiendo con ellos ademas las aspiraciones deportivas. Lo he visto varias veces en persona y me ha intrigado. Esteticamente me parece el mejor logrado de los retro: sin curvas innecesarias que no cumplen ninguna funcion, como el Beetle, ni tampoco exceso de cromo y peso muerto, como el Mini. Aqui cabe mencionar que el peso del 500 es una decepcion: con sus 900 kg esta peligrosamente cerca del Ibiza y su motor base de menos de 80 HP no parece que vayas a llegar muy rapido a ninguna parte, pero bueno, hay otras versiones. Particularmente interesante la transmision de seis velocidades. Bueno ya acabemos con esto. Es un coche «bonito», quiza algunas versiones si tengan personalidad deportiva, su tamaño reducido puede hacerlo practico para ambientes urbanos. Me encanta su tamaño y me gusta su aspecto. Pero el costo anda por arriba que el Albea y el Punto. Aun asi se supone que es mas economico que el Mini tanto en costo como en consumo de gasolina y tiene mejor espacio interior tambien, aunque por fuera pueda parecer mas pequeño. Todo un capricho hecho automovil. En lo personal no comprendo del todo el razonamiento detras de ese precio. Creo que es dificil justificarlo con respecto a materiales o mano de obra, unicamente en base a lo limitado de su produccion tiene sentido. Con un costo un tanto mas ajustado no dudo que se venderia en mucho mayor cantidad y bien podria darle mas batalla al mini. Veredicto: me lo reservo hasta que pueda ver detalladamente un ejemplar, que no tuvieron en existencia. Lo he visto unicamente en exposiciones de autos. Pero creo que es un capricho.

Autentico lector de tarjetas SD de Waldo’s Mart

Todavia no me la creo que haya costado $13 y funcione y sea de alta velocidad y toda la cosa =)

siguiente escena: laptop en llamas =S

¿Me he perdido de algo?

La historia ente yo y los deportes se puede resumir en muy poco espacio: realmente no existe. En la primaria me gustaba correr, en la secundaria nada, en la prepa me dediqué un poco (poquísimo) a jugar basketball. Creo que por eso nunca le di importancia al calzado deportivo. Recuerdo por ahí la popularidad de Jordan, Hugo Sánchez y Jorge Campos (¿cómo olvidar sus uniformes «fosforescentes»?). Fuera de eso, no mucho. Para finales de la primaria, y tal vez un poco debido a que me encontraba en un colegio «bien», no era nada raro el compañerito que se la pasaba viendo si tus tenis eran de marca o si eran originales. Yo no salía de los tenis Panam y los Caprice, que hace mucho no veo un par ¿será que ya no existen? Claro que tiene sentido que, como padres de familia preocupados por un uso racional de los recursos, no le compren calzado caro a sus hijos en crecimiento, que en cuestión de meses ya no les será de utilidad. Y aún así, recuerdo casi siempre haberme casi acabado mis zapatos y tenis.

Conforme pasó el tiempo, las modas fueron y vinieron: tenis de aire, tenis jordan, la dominación mundial de Nike (marca que nunca me ha parecido especialmente atractiva pero el que sea cierto indicador de «estatus» en la escuela no lo niego) , tenis con lucecitas destellantes en los talones, el advenimiento y caída en popularidad de los L.A. Gear,  la desaparición de Puma y su posterior transformación de baratijas a calzado del más caro y trendy… y ahora, desde hace pocos años, la fuerza que han tomado tendencias alternativas como los Converse (ya se que vienen de lo punk y el basket de antaño pero en lo personal nunca vi a nadie en la primaria-secundaria con ese tipo de tenis),  lo skate y lo «urbano», la emo-tificación de lo anterior (tenis vans de cuadritos blanco y negro con agujetas rosas brrrrr) y cosas cual más variopintas.

Y he aquí el dilema: de niño rara vez tenia voz y voto a la hora de elegir zapatos. Esto, combinado con el hecho de que normalmente usara tenis de lo mas sencillo ocasionó que yo no los considerara notablemente más cómodos que los zapatos y que tuviera cero gusto por ellos.  Recuerdo que al inicio de la carrera tuve por primera vez la oportunidad de elegir con plena libertad el tipo de zapatos que quisiera llevar (y, no recuerdo por qué, un presupuesto «decente»). Vi un par de zapaterias y me decidí por unos Vans de lo más sencillo que me duraron varios años y aún hoy en día son usables (y una de mis posesiones más preciadas). El motivo de la elección creo que puede explicarse por varios factores: son de gamuza y yo odio las texturas lisas (y el calzado brillante-reluciente), son de un color extraño gris verdoso que es mi debilidad, suela de goma, piel 100% y a lo largo de los años han resultado prodigiosos por una sencilla razón: se han mantenido en una pieza, nada roto o descosido. De ahí compré otros dos pares, según fuí pudiendo permitirme el gasto. Unos sintéticos y con cápsula de aire que me enseñaron a nunca volver a caer en ninguno de esos errores (ok, reconozco que abusé de ellos en muchos niveles) y que actualmente están en calidad de chatarra, aunque aún en una pieza… mostly; y otros nuevamente de gamuza y en café, lo cual se convertiría creo en mi estilo personal de calzar forever and ever. Han envejecido con infinita gracia, debo mencionarlo, y esa es mi característica favorita en casi todas las cosas.

Yo, como la mayoría de los hombres (no se rían, hicimos una encuesta alguna vez en una clase), adquiero un par o menos de zapatos/tenis al año. En esta ocasión, luego de dos años cumplidos de no adquirir nada y ver que mis zapatos del trabajo se encuentran en buenas condiciones, me decidí a comprar unos nuevos tenis. Hubo otros factores que influyeron: que los viejos, luego de unos cuatro años de uso, ya no son tan cómodos, y que (y me avergüenzo de admitirlo) ya no van muy acordes a mi guardarropa actual. Haciendo cálculos descubrí que esta vez mi presupuesto podia estirarse hasta más allá de los mil pesos, que yo sé que tampoco es tan espectacular (unos Lacoste salen en la friolera de $2’500 aprox.) pero para mi constitye un poder adquisitivo zapatil virtualmente ilimitado (y aquella encuesta sale otra vez a colación: los hombres estamos bastante dispuestos a gastar en calzado una buena cantidad de dinero por par, las botas CAT no me dejarán mentir).

Así fue como me di a la tarea  de buscar calzado con las siguientes características:

– Cómodo y suavecito, es decir, adiós a los tenis de skato con suela dura y «paredes»  gruesísimas. Presuponiendo una tendencia a calzado de correr/tenis de basketball.

– Color más normal, neutro y combinable (gris o negro de preferencia)

– Buen material, preferentemente piel/tela. Baneo permanente a lo sintético.

– Abierto a nuevas posibilidades de estilo, hasta tenis de «botita» podrían calificar.

– Tenis de marca. Sí, para presumir y así, también para ir conociendo. Yo nunca he tenido unos Reebok o unos Adidas por ejemplo.

– Aguantadores. Principalmente que no se hagan pedazos, que no vayan dejando partes de sí en el camino. Esto puede ser muy difícil de evaluar a primera vista pero por ejemplo intento evitar tenis que tengan cosas pegadas y no cosidas. Yo los uso para caminar, estar en la casa, andar en bicicleta, hiking, etc.

A continuación la historia de mi estrepitoso fracaso, modelo por modelo.

Par único en número 5. Muy chico.

Hermosos, de piel. Muy versatiles, no dudo que hasta al 2012 te dejen entrar con ellos. Quizá no tan cómodos. Realmente no están caros para ser de este tipo de calzado altamente estilizado. En una de esas si me los compraba peeero están agotados.

Tenis new balance, $550 en la genetic. Retro, hermosos, piel agamusada y tela. Lucen bien en el gimnasio o como calzado casual. Buen precio. Agotados en mi número. Mi reino por un par!!!

Tenis Pirma – Brasil, $475 en la brasil de himno nacional junto a plaza fiesta. Modelo como para correr (el deporte, no el acto al ver que la mercancia es terrible). Ligeros, frequísimos, cómodos. Todos los vivos y detalles están cosidos, no pegados. Están bien. pero no me parecen particularmente interesantes o bonitos, ademas los tenis brasil, en lo personal, no me han durado (ojo quiero evitar decir que son chafas). Sin embargo el precio es justo y me parece la opción más razonable.

Tenis charly, $99 pesos en Leos Peña. Estilo totalmente hipster. Suficientemente baratos para ser compra de impulso. Y si, al parecer esas partes grises son de piel. Lo malo: las piezas pegadas a la suela, no creo que duren mucho. Creo que estarían bien para hacer limpieza, jardinería y ese tipo de cosas que terminan arruinando los zapatos.

Tenis Reebook $850 en tienda indeterminada de Damian Carmona. No no es la clásica tienda de deportes, tampoco es la de eskatos que se llama «la deskonocida» (y que el sr me cae muy bien porque ha patrocinado premios en ciertos eventos). Es una tienda que esta casi llegando a Reforma sin letreros ni anuncios por fuera. Piel agamuzada auténtica y tela, calzado muy suave, cómodo y fresco. Me parecen algo radicales, muy rudo el aspecto no creo que se vea bien con ningunos de mis pantalones o conjuntos deportivos: todos son azul marino o grises. Quiero señalar que en esa tienda no estoy seguro de que los tenis sean nuevos, algunos tienen pinta de ser de segunda mano :s Como sea, creo que estos son uno de los candidatos mas fuertes por el sencillo motivo de ser de piel, de hecho véanlos bien porque son el uno de los únicos dos modelos que encontré de piel. Agotados en mi número, obvio.

Tenis «Nike» en el Baratero de Leon. Calle Hidalgo. No habia entrado, se ve que esta muy bueno como para este regreso a clases y asi, mucha variedad y muchos descuentos. Claro, no vayan ahi a buscar calzado exotico. El modelo y materiales están dos dos, los colores y estilo como que casi. Si le cambian el color naranja del logomejorarian BASTANTE. El único modelo de los candidatos que decidí no probarme.

Tenis converse en la genetic. Chidisimos, de basket, $600 me parece. De aire, por dentro vienen forrados en PLATEADO!!! Hubiera sido MUUUY feliz con estos tenis en mi adolescencia durante la preparatoria. Peeeeero son sinteticos, iughh, no inventen. Fueran de piel, otra cosa seria! Estaban agotados, solo había en dos numeros. Este no era de mi numero pero me quedaba, vienen bastante amplios. Me tentaron mucho pero me dejaron con la fuerte sensación de que no durarían mucho, sobre todo dándoles un uso relativamente rudo.

Más tenis Reebok. Los de arriba son como de basket, los de abajo de correr y estan chidisisimos. Ninguno disponible en mi numero. En la genetic. ¿Se empieza a dejar ver un patrón?

Tenis Reebok, $700 en Marti de plaza altaria, Aguascalientes. Bonitos, comodos, comodisimos. Pero todos plasticositos. ¿Cuánto tiempo pasará antes de que  se desgaste la suela y reviente la burbuja de goma? no creo que mucho… En cuanto a apariencia fueron el candidato más acorde a mis gustos, creo. El material sintético se sentía sinceramente feo y plasticoso. Aquí quiero destacar que ésta tienda Marti es donde más surtido encontré =) Sin embargo le dije a la señorita «muéstrame unos que sean de piel» Dijo que no tenía ningunos =(

Tenis New Balance, $590 en la Genetic. Bonitos, cómodos, ligeros. Creo que aburridos pero utilitarios. Me gusta mucho el tono de gris, no me gusta que el corte sea totalmente sintético. Lo naranja bueno, no está tan radical pero es poco común en new balance y creo que no luce nada mal. La suela me llama la atención: está muy bien hecha, acabados y ensamblado impecabes. Todos los detalles vienen cosidos, por dentro son ligeramente más anchos de lo normal. Fueron los que finalmente compré. Irónicamente fueron de los primeros pares que vi. El color tan claro… pues no es exactamente lo que soñé pero fuera de eso cumplen con casi todo. Como dato curioso, un par de semanas después encontré el mismo modelo de segunda mano en un tianguis a $400 y ya estaba gastado. No lo tomo como que ahí den muy caro sino como que estos tenis conservan bien su valor XD

Creo recordar que en mi época los tenis de marca eran de piel y no estaban todos hechos en paises raros ¿me he perdido de algo?

Y bueno para que vean que no ando imaginándome cosas para luego ir a comprarlas, aquí más o menos lo que realmente quería: los tenis de mi papá. Solo cambiénle el color a gris o negro y ya, los tenis de mis sueños.

100% piel, marca Adidas, estilo basquetball. Ya no los hacen asi, the horror!!!!!

Nos vemos en dos o tres años con otro interesantísimo episodio de «Kurazaybo va a comprar calzado deportivo».

Novedades Lulú

En la colonia Sauzalito, Avenida del Sauce. He ido varias veces ahí, a mi papá le gusta comprar cosas de segunda. Bueno, más bien le gusta la ropa «americana» y las chácharas y cree encontrar buen valor en comprar en lugares similares. De esta tienda me sorprende el surtido y el capital que debe tener el dueño. Les dejo unas fotos con cámara celular escondido, corresponden únicamente a una parte del segundo piso.

Ahora que lo pienso, no tengo idea de por qué el nombre incluye «novedades»…

Los zapatos de cocodrilo azul.

Los zapatos de mujer colgados de los tacones.

Los zapatos transparentes que me recuerdan a los de cierto chairo ballenero.

Y los que casi son de mi numero exacto, casi están muy bien y bara y por poquito me compro.

¿Verdad que tiene un montonal de cosas?

The little things

Platicando con un conocido me enteré que estaba buscando una mesita, nada especial, solamente algo pequeño y sencillo para poner la laptop y comer de vez en cuando en su recámara. Acabó gastando $1’000 en una mesita que le gustó de Sam´s Club. Acabo de darme una vuelta en Bodega Comercial Mexicana (el supermercado de los mexicanos bien mexicanos, ajúa) y me encontré con esto:

¡Já! Una mesa de casi exactamente las mismas dimensiones que la que compró este cuate pero a la increíble cantidad de $298. Aunque bueno, ahí también dice que es «sin marca».

Me hizo recordar que yo estaba buscando un escritorio. Tampoco nada especial, haciendo cuentas veo que llevo 12 años con el mismo escritorio, es uno de los modelos más sencillos para armar que se consiguen en cualquier supermercado. Cuando lo compré aun era bastante niño y me ha servido bien durante años. Aún está en buen estado, no es por eso que pensaba cambiarlo, lo que pasa es que ahora me resulta muy pequeño. Ya no lo uso para tareas, sino para estar en la laptop y escribir (a mano, yo escribo mucho a mano) y armar y desarmar cosas/computadoras y fotografiar cosas, etc. Mi habitación no es muy grande que digamos o bueno, tal vez tengo demasiadas cosas, el caso es que estaba pensando en algo mas o menos compacto y en forma de «L» como este escritorio para computadora:

No, no es la gran cosa tampoco, pero me agradan las dimensiones para ponerlo en la esquina de mi recamara y me gusta que no tiene mil repisas arriba ni muchas de esas formas que supuestamente debe tener todo escritorio de computadora. Quizá sea muy frágil. Y luego vi este, que la verdad si está bastante mal hecho:

Jojo eso me hizo poner las cosas en perspectiva. Chicos, los buenos muebles son de madera real y duran años, no compren esas porquerías de cartón comprimido.

Y bueno, curioseando en un Soriana me encontré con esto:

No soy un traumado de los videojuegos pero este y el Ico siempre me han llamado la atención. Acá dice que es el tercer mejor juego de PS2 ever pero la verdad no sé de nadie que lo haya jugado. Chance y me lo compro pero luego habría que andar consiguiendo un PS2 prestado y todo eso y la verdad como que no.

Y estaba pensando en todo eso, en todas las cosas materiales que uno compra y no compra y se la pasa pensando si le convendrían, cuando en la tiendita de la esquina me encontré con algo que me hizo el día y me ayudó a poner las cosas en perspectiva:

Soy muy feliz. ¿Cómo puede algo tan sencillo alegrarme tanto?

Dato friki: sí, acostumbro andarle tomando fotos a todo lo que se cruza en mi camino. Ninguna de estas imágenes las tomé con el objetivo de postear. Es scary cuando lo pienso, y eso sin tomar en cuenta que usé tres «cámaras» distintas para estas fotos.

Suburbia

Creo que existe un muy breve lapso al ponerse por primera vez un pantalón en que hay cierta incertidumbre sobre si te quedará bien o mal. Es apenas un instante después de que entran las piernas en él y empiezas a jalarlo hacia arriba. En cuanto el pantalón está a la altura correcta y aún antes de abrocharlo, ya sabemos como por arte de magia si es el indicado, al menos en cuanto a tamaño. Yo pasé eso más veces durante el día de las que puedo recordar.

Me dí cuenta de que necesitaba ropa, en conreto unos pantalones. Eran las primeras semanas de enero, así que pensé que fácilmente encontraría con descuentos post-navideños. Gran error. Fui a las tiendas y centros comerciales más reconocidos y todo ya estaba escogido, no había descuentos de ningún tipo. Más adelante me daría cuenta de que las ofertas de fin de temporada comienzan a finales de enero. Así que perdí todo un sábado de mi vida viendo ropa que no era de mi talla. Lo más curioso pasó en Suburbia, tienda que nunca me ha gustado (y donde todo es marca Weekend). Había unos pantalones de mi gusto pero todos tres o cuatro tallas más grandes que la mía. Y ahí estaba yo, a punto de arrepentirme de haber salido de mi casa. Entonces vi que el pantalón que tenía el maniquí era de mi talla, cosa que me sorprende porque pregunté a varios empleados si no había un pantalon como ese en esa talla justamente, en fin, al final si me lo dieron y aunque no es la gran cosa, creo que no fue todo en vano.

La moraleja de la historia es que los primeros dias de enero son una época muy mala para comprar. No vuelvo a hacerlo.